Дотоод шаталтат бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрийн хавхлагын суудал нь хавхлага хаагдах үед хөдөлгүүрийн ажиллагааны мөчлөгийн туршид орох буюу яндангийн хавхлага байрладаг гадаргуу юм.Хавхлагын суудал нь хөдөлгүүрийн маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хэрэв үйлдвэрлэлийн явцад буруу байрлуулсан, чиглүүлсэн, эсвэл үүссэн тохиолдолд хавхлага гоожиж, хөдөлгүүрийн шахалтын харьцаа, улмаар хөдөлгүүрийн үр ашиг, гүйцэтгэл (хүч ба эргүүлэх момент) -д сөргөөр нөлөөлнө. утааны ялгаруулалт, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа.

Хавхлагын суудлууд нь ихэвчлэн цилиндр хэлбэртэй хатуурсан металл хайлшийг эхлээд хавхлагын ишний байрлал бүрийн дээгүүр цилиндрийн толгойн цутгамал хонхорт шахаж, дараа нь конус хэлбэрийн гадаргууг хавхлагт боловсруулах замаар үүсдэг. харгалзах хавхлагын харгалзах конус хэсэгтэй нийлдэг суудал.Ерөнхийдөө конус хэлбэрийн хоёр гадаргууг, нэг нь илүү өргөн конус өнцөгтэй, нөгөө нь нарийхан конус өнцөгтэй, хосолсон гадаргууг зохих өргөнтэй (суудлыг "нарийсгах" гэж нэрлэдэг) үүсгэхийн тулд бодит хосолсон гадаргуугаас дээш ба доор боловсруулдаг. хавхлага хаагдсан үед сайн битүүмжлэл, дулаан дамжуулалтыг хангахын тулд хавхлагын (илүү өргөн) нийлсэн гадаргуутай харьцуулахад зөв байрлуулах, хавхлагаар дамжин хийн урсгалын сайн шинж чанарыг хангах. энэ нь нээгдсэн.
Хямдхан хөдөлгүүрүүд нь цилиндрийн толгой эсвэл хөдөлгүүрийн блокийн материалд (хөдөлгүүрийн загвараас хамаарч) зүсэгдсэн хавхлагын суудалтай байж болно.Зарим шинэ хөдөлгүүрт суудлууд нь толгой руу нь дарагдахын оронд шүршдэг суудалтай бөгөөд энэ нь тэдгээрийг нимгэн болгож, хавхлагын суудлаар дулааныг илүү үр ашигтайгаар дамжуулж, хавхлагын ишийг бага температурт ажиллуулах боломжийг олгодог. иш (болон хавхлагын бусад хэсгүүд) нимгэн, хөнгөн байх болно.
Хавхлагын суултуурыг буруу байрлуулах, боловсруулах хэд хэдэн арга байдаг.Үүнд: дарах үе шатанд бүрэн суулт хийхгүй байх, хавхлагын суудлын гадаргуугийн төгс дугуй эсвэл долгионы байдлаас хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй хазайх, хавхлагын чиглүүлэгч нүхний тэнхлэгтэй харьцуулахад боловсруулсан гадаргуугийн хазайлт, хавхлагын суудлын гадаргуугийн төвлөрсөн байдлаас хазайх зэрэг орно. хавхлагын чиглүүлэгч цоорхойтой, хавхлагын гадаргуутай тохирох конусын өнцгөөс хавхлагын суудлын боловсруулсан конус хэсгийн хазайлт.Оруулсан болон боловсруулсан хавхлагын суултын автомат чанарын хяналт нь эдгээр бүх хазайлтыг хэмжих өндөр нарийвчлалтай хэмжилзүйн боломжийг олгосон дижитал голограф гарч ирэх хүртэл уламжлалт байдлаар маш хэцүү байсан.
| Материалын нэр | Үндсэн шинж чанарууд | Тэмдэглэл | Температурын хүрээ |
|---|---|---|---|
| VIRGIN PTFE | Маш бага үрэлтийн коэффициент, маш сайн химийн эсэргүүцэл. | FDA зөвшөөрөгдсөн | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| 15% Шилэн дүүргэсэн PTFE | Онгон PTFE-тэй харьцуулахад ачааллын дор шахалтын бат бэх буурч, хэв гажилт бага байна. | Зүлгүүрийн материал | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| 25% Шилэн дүүргэсэн PTFE | 15% Шилэнтэй адилаар илүү сайн элэгдэлд тэсвэртэй, шахалтын бат бэх, ачаалал багатай хэв гажилт. | Зүлгүүрийн материал | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| Зэвэрдэггүй гангаар дүүргэсэн PTFE | Маш хатуу өмсдөг.Хэт их ачаалал, өндөр температурт маш сайн хүч чадал, тогтвортой байдал. | Уурын болон дулааны шингэний хэрэглээнд хэрэглэж болно | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| TFM | Virgin PTFE-ээс хамаагүй нягт полимер бүтэцтэй.Стрессийг илүү сайн сэргээхийг харуулдаг. | Өөрчлөгдсөн TFE полимер | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| Нүүрстөрөгчийн графит дүүргэсэн TFM | Ердийн TFM-ээс бага дулааны тэлэлтийн хурд. | Уур болон дулааны шингэний хэрэглээнд хэрэглэхэд нэн тохиромжтой | -40°C-ээс 260°C, тэр ч байтугай 320°C хүртэл дулааны шингэний хэрэглээнд |
| UHMWPE | Исэлдүүлэгч хүчил, органик уусгагчийг эс тооцвол идэмхий химийн бодисуудад өндөр тэсвэртэй. | Өндөр модультай полиэтилен (HMPE) эсвэл өндөр гүйцэтгэлтэй полиэтилен (HPPE) гэж бас нэрлэдэг. | -40 хэмээс +80 хэм хүртэл |
| PCTFE | Криоген болон хүчилтөрөгчийн хэрэглээнд маш сайн. | Хлоротрифторэтиленийн гомополимер | -270 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| Virgin PEEK 450G | Өндөр температурт маш сайн химийн эсэргүүцэл ба механик шинж чанар. | Органик полимер термопластик | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| Нүүрстөрөгчөөр дүүргэсэн PEEK | Virgin PEEK-тэй төстэй олон шинж чанарууд.Ялангуяа өндөр температур, ачаалал ихтэй нөхцөлд тохиромжтой. | Үрэлтийн бага коэффициент ба идэмхий олон төрлийн хэрэглээнд тохиромжтой | -40 хэмээс 260 хэм хүртэл |
| PEEK HT | PEEK 450G-ийн бүх үндсэн шинж чанар, ашиг тусыг хадгалсан боловч илүү өндөр температурт физик шинж чанарыг хадгална. | Онгон дүүргэгдээгүй эсвэл дүүргэсэн нийлмэл материалаар нийлүүлж болно | 260 ° C хүртэл |
| Ацетал ба Делрин | Ачааллын дор элэгдэл, хэв гажилтыг сайн эсэргүүцдэг. | Хавхлагын суудлын хэрэглээнд маш сайн | 80 ° C хүртэл |
| VESPEL | Ачаалал дор өндөр температурт ажиллах чадвартай, дулаан дамжуулах, халуун хий, тос зэрэгт ихэвчлэн ашиглагддаг полиимид материал. | STEAM-тай хамт хэрэглэж болохгүй |
Шуудангийн цаг: 2019 оны 1-р сарын 24-нд